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Electricité sale / Electricité propre
vendredi 21 septembre 2007, a 20:25
Concertation 3 : Le retourd des pylônes?

  Jeudi en Mayenne, par ouest-France:

 

Actualité Mayenne Édition du vendredi 21 septembre 2007
Gérard Lemonnier, le maire de Juvigné, au centre, épluche le tracé du fuseau de la ligne THT avec André Renaud, son premier adjoint et Denis Tandé, représentant de la Chambre d'agriculture et agriculteur dans la commune.
« Le débat sur la THT, c'est un dialogue de sourds » Gérard Lemonnier, maire de Juvigné, participait jeudi à la réunion avec Réseau de transport d'électricité. Impressions d'un élu rural.
Juvigné, au sud-ouest d'Ernée, « est la plus grande commune de la Mayenne et elle sera traversée du nord au sud par la ligne à très haute tension ». Gérard Lemonnier, le maire et conseiller général, a accueilli la nouvelle plutôt fraîchement. « On savait qu'un des fuseaux pourrait passer chez nous. J'ai appris par la presse ce matin que le fuseau était choisi. »

À l'issue de la réunion à la préfecture à Laval entre une partie des maires du département et Jean-Marc Perrin, de Réseau de transport d'électricité, Gérard Lemonnier s'en est ouvert à Ludovic Guillaume.

Le secrétaire général de la préfecture a entendu son mécontentement : « Je ne comprends pas. Ma commune est concernée de part en part. Je ne conteste pas le choix mais c'était normal de nous associer quand même. C'est important. »

Pendant ce temps, le premier adjoint de Juvigné et un représentant de la chambre d'agriculture, agriculteur, épluchent le tracé sur une carte bariolée de ronds roses. « Oh, la la la ! T'as vu, ça passe par là. Il y a plein de fermes dans le coin. »

« Maintenant avancer »

Le fuseau est choisi. Soit. Gérard Lemonnier et son équipe doivent « maintenant avancer »
. Entre résignation, incompréhension et envie d'agir. Avancer, dans l'esprit de ce maire au franc-parler, c'est « négocier au mieux pour que la ligne empiète le moins possible sur les terres agricoles ». La tâche s'annonce ardue : « Le débat de concertation, c'est un peu un dialogue de sourds. Ce n'est pas facile. » Même si à Juvigné, « on pressentait le pire pour notre commune et on se demande dans quelle mesure nous sommes associés aux décisions ».

Le maire de Juvigné doit faire contre mauvaise fortune bon coeur et « accompagner au mieux les habitants, les agriculteurs et tous ceux qui s'inquiètent de l'implantation de cette ligne ». Mais, question : « Comment tenir le langage de la vérité à mes concitoyens ? Des rumeurs courent sur un abandon possible du réacteur nucléaire, donc de la ligne THT. Il faut que j'avance et que je travaille. » Il faut être au plus près des habitants d'autant que « le Président de la République a dit que ce réacteur se ferait. Tout comme il a aussi dit qu'il fallait développer les énergies renouvelables ».

Gérard Lemonnier veut défendre bec et ongle les intérêts de ceux qui seront touchés de plein fouet par l'emprise du futur tracé d'une centaine de mètres de large : « Je veux savoir au plus vite quels seront les contraintes et le montant des indemnisations pour préjudice. Je ne veux pas tromper mes concitoyens. »

Réagissez sur notre forum « Que pensez-vous du tracé de la future ligne à très haute tension (THT) en Mayenne ? »

Ouest-France     Aujourd'hui dans la Manche, par Manche Sous Tension:   Compte rendu  de la concertation de Coutances                             le 21 sept 07

 

Plus de 50 manifestant étaient regroupés devant l’entrée avec de nombreux journalistes. Un premier barrage a été franchi, mais le 2ème, des CRS avec boucliers, était infranchissable. Les représentant de la conf’ de la manche et du collectif on dû faire appel aux RG pour entrer. Les journalistes sont restés dehors.  Dans la salle environ 100 personnes  dont beaucoup d’élus des petites communes.  

  Comme ailleurs la DRIRE présente le calendrier puis viennent les premières questions. J’ai souligné que si ils avaient fait les études technique et environnementales ils avaient oublié les études sanitaires. Ils ont précisé que les enquêtes publiques ne se feraient pas pendant les vacances, je les en ai remerciés ironiquement, et RTE s’engage à indemniser tous les préjudices causés par la ligne, je leur ai certifié qu’avec les troubles de la santé ça leur coûterait très cher.

   Ensuite présentation par RTE de leur travaux, ça a duré une plombe ! Et ce fut le tour des élus de monter à la charge, ils se sentent plus victimes que coupables et n’ont pas été suffisamment  écoutés pendant l’étude, d’autres se plaignent de ne récolter que les nuisances et que personne ne voudra plus venir habiter leur commune. Quelques « grands élus » tenteront de calmer le jeu mais sans conviction.

  L’erreur principale du sous-préfet aura été de tarder à donner la parole à Pascal Pages du collectif et à Michel  Houssin de la Conf’, ils se sont exprimés en dernier et ont tenu le micro pendant 10 bonnes minutes, malgré les rappel à l’ordre du préfet. Ils ont posément rappelé les fait, le manque de sérénité dans la salle, le manque de démocratie et ont appelé les élus à se regrouper pour faire front. L’appel sera peut être entendu !


   

jeudi 28 juin 2007, a 22:21
Concertation 2: Romagny(50140) le 28 juin 2007.

  Communiqué de presse                                                      

 

 

Déclaration du Collectif Manche sous Tension

 

Nous ne sommes pas ici pour jouer le même concert que RTE . Nous avons répondu à l’invitation du préfet de la Manche pour dénoncer le projet de la ligne THT Cotentin Maine .

Nous sommes venus pour dire qu’on est loin d’un débat transparent et démocratique ; nous nous étonnons que la presse ne soit pas invitée dans l’enceinte de la réunion de concertation, que certaines Associations proches de la notre n’aient pas été invitées, Passais Sous Tension par exemple ; nous voulons dire que l’avis des populations concernées n’est pas respecté .

Les questions soulevées lors du débat publique de l’année dernière n’ont toujours pas de réponses satisfaisantes :

-         ferme expérimentale

-         Groupe Permanent sur la Sécurité Electrique

-         Principe de précaution

-         Responsabilité d’EDF et de RTE

-         Etude épidémiologiques sur les champs électromagnétiques

-         Bilan sous les lignes existantes

Tous ces thèmes sont restés sans  réponse précise et nous attendons toujours des engagements de la part des opérateurs et de l’Etat .

A l’issue de ces débats publiques, la population de la Manche a montré clairement et majoritairement son opposition au projet THT .

Rappelons que ce projet est directement lié à celui de l’EPR (défini comme un prototype au départ, alors qu’à présent on nous le rend d’Utilité publique) et dont le décret de construction a été pris en plein dans la campagne pour les présidentielles et ce malgré l’avis des 60 % de français qui souhaitent que la part du nucléaire diminue . Rappelons que ce cet EPR est un projet coûteux, 3,3 milliards d’Euros, qu’il est inutile puisque nous exportons déjà 15% de notre électricité (soit l’équivalent de 12 réacteurs de 900 MW) et que de l’avis même d’EDF « l’EPR n’assurera pas la sécurité d’approvisionnement de la Bretagne » et qu’il est dangereux (un rapport  a dit clairement qu’il ne résisterait pas à la chute d’un avion gros transport, et les pouvoirs publiques sont conscients de cette dangerosité du nucléaire puisqu’elle distribue des pastilles d’iode dans les communes de la Manche .

Nous voulons dénoncer le comportement de RTE sur le terrain du couloir de lignes existants (la peinture des pylônes sans tenir compte des cultures, l’effritement des lignes de garde indétectables sur les terres, la pénétration sur les terrains sans autorisation), son intervention auprès des agriculteurs concernés par les méfaits de la ligne (mammites à répétition par exemple) par l’achat de leur silence .

RTE nous propose un couloir de ligne en en connaissant toutes les nuisances, en évitant bien sûr d’en parler trop fort, en en rejetant la responsabilité sur les populations et est venu chercher une caution auprès des élus et des Associations de sauvegarde de l’environnement pour finalement imposer leur projet .

Nous sommes ici en tant que contre pouvoir face à RTE et nous entendons bien remplir notre rôle d’opposants, mais nous sommes aussi venus avec des propositions . Concernant le débat sur l’énergie  nous avons des solutions alternatives au tout nucléaire . Comme la montrée l’étude des 7 Vents du Cotentin, étude validée par EDF, intitulée « UN COURANT ALTERNATIF POUR LE GRAND OUEST » nous pouvons avec les 3.3 milliards d’Euros consacrés à l’EPR produire 2 fois plus d’énergie, dégager des taxes professionnelles importantes pour la collectivité et pour les communes (une éolienne d’1 Mégawatt dégage 13.500 euros de taxe professionnelle dont 6.000 pour la commune), créer 15 fois plus d’emplois pérennes  (en Allemagne entre 1990 et 2000 ce sont 30 000 emplois directs et indirects qui ont ainsi été créés pour 6 000 Mégawatts de production) en France l’installation de 10 000 MW permettrait d’en créer plusieurs milliers qui profiteraient essentiellement aux petites et moyennes entreprises donc à l’économie locale et régionale et surtout ces alternatives en produisant de l’énergie prés des lieux de consommation éviterait les transports coûteux de l’électricité par des lignes et des pylônes, et tous les risques sanitaires liés aux champs électriques et électromagnétiques (en produisant près des lieux de production on pourrait réduire le nombre de lignes de 30 à 50 %). C’est une proposition alternative sérieuse au projet de la ligne THT dont personne ne veut ni sur sa tête, ni sous ses pieds, ni ici, ni ailleurs  .

mercredi 23 août 2006, a 23:40
Lignes T.H.T et sécurité de la santé : la France un pays laxiste en la matiére.

    Shéma pour une 400 000 volts.

 

Une ligne dangereuse

Ces lignes THT créent des nuisances aux conséquences graves pour les habitants vivant à proximité de celles-ci.

 

Nombreux sont les témoignages de personnes qui ont souffert de stress, d’insomnies, migraines,… et qui ont été dans l’obligation de quitter leur maison pour retrouver des conditions de vie meilleures.

 

Pire encore, l’étude DRAPER publiée tout récemment en juin 2005 montre une augmentation de 69 % des leucémies pour les enfants vivant à moins de 200 mètres d’une ligne à haute tension !

 

Les résultats des études scientifiques sont alarmants : leucémies (+ 69 % entre 0 et 200 mètres de la ligne THT, + 23 % entre 200 et 600 mètres), cancers du sein (risque 6 fois plus élevé pour les hommes et 7,4 fois plus élevé pour les femmes), tumeurs du cerveau, affaiblissement des défenses immunitaires, avortements spontanés, carences ou excès de fer,…

 

De nombreux éleveurs sont également confrontés à des problèmes importants (courants vagabonds, impact sur la santé des animaux,…).

 

Ce sont les champs électromagnétiques extrêmement basse fréquence produits par la circulation du courant électrique dans les lignes qui en sont responsables.

 

De plus en plus de scientifiques s’accordent pour dire qu’il ne faudrait pas être exposé à un champ magnétique de plus de 0,2 mT (micro teslas). L’Organisation Mondiale de la Santé a classé les champs électromagnétiques comme "cancérigènes possible".

 

Les normes françaises ne prennent pas encore en compte ces recommandations, par contre des pays étrangers le font déjà :

 

Champ magnétique sous une ligne THT de 400 000 volts : 30mT

Champs magnétiques maximum auxquels les gens peuvent être exposés :

Suède et Russie 0,2 mT;

Suisse 1 mT;

France 100 mT.!!!

 

Face à l’inquiétude que cela soulève, les constructeurs de lignes THT tentent de nier l’évidence.

Réseau Transport Electricité (RTE) s’est tout de même engagé à mettre en place des études (en France il y aurait, selon RTE, 80 000 km de lignes THT et 500 000 personnes vivant à leur proximité, mais aucune étude n’a été faite comme dans les pays étrangers !).

 

On pourrait se dire : « un juste milieu ou "compromis" ne serait-il pas de faire des couloirs sanitaires ? ». Mais RTE a déclaré qu’elle ne fera pas cet effort car là non plus, aucune norme française ne l’y oblige. RTE s’impose donc uniquement de séparer deux lignes THT d’au moins 100 mètres (sinon, une ligne peut abimer la ligne voisine en cas de chute de pylones).

 

Tout reste donc à faire et c’est à nous, citoyens, de réagir et de faire valoir notre « droit de vivre dans un environnement équilibré et respectueux de la santé », conformément à l’article 1er de la Charte de l’environnement annexée à la constitution française.

  

 

Une ligne inutile

Nous savons, au terme des quatre mois de débat public (novembre 2005 à février 2006), que cette ligne ne résoudra pas le problème de la sécurité et de l’approvisionnement électrique de l’Ouest (et de la Bretagne notamment).

 

Alors pourquoi cette nouvelle ligne ?

 

Le débat public a permis de montrer que cette ligne aura pour fonction principale de permettre de construire un troisième réacteur nucléaire, de type "European Pressurised Reactor" (EPR), à Flamanville.

 

RTE, dont le seul intérêt est de construire des lignes électriques (peu leur importe comment est produite l’électricité qu’ils sont chargés de transporter), l’a d’ailleurs reconnu…

 

Le réacteur nucléaire EPR et sa ligne THT forment donc un seul et unique projet.

 

Le seul moyen d’éviter la ligne THT est donc de s’opposer à la construction du réacteur nucléaire EPR.

 

Ce d’autant plus que la construction du réacteur nucléaire EPR n’est aucunement justifiée !

   

Pour Une ligne onéreuse

Le montant de la construction de ces 150 kilomètres de nouvelle ligne THT serait d’environ 180 000 000 à 220 000 000 d’euros, selon RTE.

 

Mais ce n’est pas tout…

 

Pour inciter les municipalités à accepter la ligne, RTE est obligée d’être très généreuse ( 31 614 € de taxes pour  11 pylones présents ).

Au moins 900 000 € seront ainsi "distribués", chaque année, aux communes traversées par la nouvelle ligne !

Les agriculteurs touchent aussi une indemnisation (une seule et unique fois, et dont le montant "variable" dépendait souvent de leur résistance…).

 

Par contre, si vous n’êtes qu’un particulier "tout seul", il ne faut pas vous attendre à grand chose - si ce n’est une dévalorisation financière de votre patrimoine - si un pylone et ses cables électriques atterrissent du jour au lendemain dans votre jardin !

 

 

Pour la ligne THT actuelle, construite en 1981, peu de personnes ont réagi.

Aujourd’hui, c’est différent.

Les informations circulent plus facilement et les études scientifiques se sont multipliées sur le sujet.

 

Vous avez le pouvoir d’agir, contrairement à ce que l’on peut parfois entendre…

 

vendredi 26 mai 2006, a 22:33
L'E.P.R aime t'il les "accidents"?

  postamble(); Un document classé confidentiel défense mis en ligne

L’affaire a éclaté le 16 mai dernier, lorsque le porte-parole du réseau Sortir du Nucléaire, Stéphane Lhomme, a été interpellé par une brigade de la DST. Pour quel motif ? Détention illégale d’un document classé « confidentiel défense » portant sur la capacité du futur réacteur EPR à résister à une attaque terroriste de type 11 septembre 2001– crash d’un avion civil sur la structure. Après plus de quatorze heures de garde à vue, de recherche et de perquisitions, le porte-parole a été relâché mais, considérant qu’il s’agissait d’une atteinte au droit à l’information des citoyens français, Greenpeace et le réseau
L'EPR résisterait-il à la chute d'un avion commercial ?
(Crédits : NASA)
L’expertise du document

Pour analyser le document, Greenpeace a fait appel à un expert britannique indépendant, John Large. Celui-ci a présenté son rapport le 19 mai. Le constat est sévère : « Ce document est secret, non parce qu’il révèle des détails hautement sensibles pour la sécurité, mais parce qu’il manifeste un manque presque total de préparation pour se prémunir contre une attaque terroriste. »

Selon John Large, le projet du réacteur EPR avait été conçu pour respecter les recommandations américaines remontant à 1991 et consistant à protéger les réacteurs nucléaires contre la chute éventuelle d’un avion militaire. Si l’on en croit l’expert indépendant, le groupe Areva se serait contenté d’extrapoler les conséquences d’une chute d’avion commercial à partir de celles d’une chute d’avion militaire. Deux événements qui, selon lui, ne sont pas du tout du même ordre : le poids d’un avion civil et sa charge en kérosène peuvent être dix fois supérieurs à ceux d’un avion militaire.

De son côté, Areva dément les accusations de Greenpeace.

La diffusion
de ce document confidentiel a relancé le débat relatif à la sécurité de l’EPR et a montré une nouvelle fois qu’Internet est un vecteur d’informations aussi souple que difficilement contrôlable…

Présentation
LeMortainaisSans400000Volts.
Cette association a pour but de lutter contre l’implantation d’une ligne THT 400 000 volts liée à la construction éventuelle d’un réacteur EPR à Flamanville. Nous refusons cette mise en place que ce soit ici ou ailleurs.
lemortainaissans400000volts@yahoo.fr

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