| vendredi 21 septembre 2007, a 20:25 |
| Concertation 3 : Le retourd des pylônes? |
Jeudi en Mayenne, par ouest-France:
Actualité Mayenne Édition du vendredi 21 septembre 2007
Gérard Lemonnier, le maire de Juvigné, au centre, épluche le tracé du fuseau de la ligne THT avec André Renaud, son premier adjoint et Denis Tandé, représentant de la Chambre d'agriculture et agriculteur dans la commune.
« Le débat sur la THT, c'est un dialogue de sourds » Gérard Lemonnier, maire de Juvigné, participait jeudi à la réunion avec Réseau de transport d'électricité. Impressions d'un élu rural.
Juvigné, au sud-ouest d'Ernée, « est la plus grande commune de la Mayenne et elle sera traversée du nord au sud par la ligne à très haute tension ». Gérard Lemonnier, le maire et conseiller général, a accueilli la nouvelle plutôt fraîchement. « On savait qu'un des fuseaux pourrait passer chez nous. J'ai appris par la presse ce matin que le fuseau était choisi. »
À l'issue de la réunion à la préfecture à Laval entre une partie des maires du département et Jean-Marc Perrin, de Réseau de transport d'électricité, Gérard Lemonnier s'en est ouvert à Ludovic Guillaume.
Le secrétaire général de la préfecture a entendu son mécontentement : « Je ne comprends pas. Ma commune est concernée de part en part. Je ne conteste pas le choix mais c'était normal de nous associer quand même. C'est important. »
Pendant ce temps, le premier adjoint de Juvigné et un représentant de la chambre d'agriculture, agriculteur, épluchent le tracé sur une carte bariolée de ronds roses. « Oh, la la la ! T'as vu, ça passe par là. Il y a plein de fermes dans le coin. »
« Maintenant avancer »
Le fuseau est choisi. Soit. Gérard Lemonnier et son équipe doivent « maintenant avancer ». Entre résignation, incompréhension et envie d'agir. Avancer, dans l'esprit de ce maire au franc-parler, c'est « négocier au mieux pour que la ligne empiète le moins possible sur les terres agricoles ». La tâche s'annonce ardue : « Le débat de concertation, c'est un peu un dialogue de sourds. Ce n'est pas facile. » Même si à Juvigné, « on pressentait le pire pour notre commune et on se demande dans quelle mesure nous sommes associés aux décisions ».
Le maire de Juvigné doit faire contre mauvaise fortune bon coeur et « accompagner au mieux les habitants, les agriculteurs et tous ceux qui s'inquiètent de l'implantation de cette ligne ». Mais, question : « Comment tenir le langage de la vérité à mes concitoyens ? Des rumeurs courent sur un abandon possible du réacteur nucléaire, donc de la ligne THT. Il faut que j'avance et que je travaille. » Il faut être au plus près des habitants d'autant que « le Président de la République a dit que ce réacteur se ferait. Tout comme il a aussi dit qu'il fallait développer les énergies renouvelables ».
Gérard Lemonnier veut défendre bec et ongle les intérêts de ceux qui seront touchés de plein fouet par l'emprise du futur tracé d'une centaine de mètres de large : « Je veux savoir au plus vite quels seront les contraintes et le montant des indemnisations pour préjudice. Je ne veux pas tromper mes concitoyens. »
• Réagissez sur notre forum « Que pensez-vous du tracé de la future ligne à très haute tension (THT) en Mayenne ? »
Ouest-France Aujourd'hui dans la Manche, par Manche Sous Tension: Compte rendu de la concertation de Coutances le 21 sept 07
Plus de 50 manifestant étaient regroupés devant l’entrée avec de nombreux journalistes. Un premier barrage a été franchi, mais le 2ème, des CRS avec boucliers, était infranchissable. Les représentant de la conf’ de la manche et du collectif on dû faire appel aux RG pour entrer. Les journalistes sont restés dehors. Dans la salle environ 100 personnes dont beaucoup d’élus des petites communes.
Comme ailleurs la DRIRE présente le calendrier puis viennent les premières questions. J’ai souligné que si ils avaient fait les études technique et environnementales ils avaient oublié les études sanitaires. Ils ont précisé que les enquêtes publiques ne se feraient pas pendant les vacances, je les en ai remerciés ironiquement, et RTE s’engage à indemniser tous les préjudices causés par la ligne, je leur ai certifié qu’avec les troubles de la santé ça leur coûterait très cher.
Ensuite présentation par RTE de leur travaux, ça a duré une plombe ! Et ce fut le tour des élus de monter à la charge, ils se sentent plus victimes que coupables et n’ont pas été suffisamment écoutés pendant l’étude, d’autres se plaignent de ne récolter que les nuisances et que personne ne voudra plus venir habiter leur commune. Quelques « grands élus » tenteront de calmer le jeu mais sans conviction.
L’erreur principale du sous-préfet aura été de tarder à donner la parole à Pascal Pages du collectif et à Michel Houssin de la Conf’, ils se sont exprimés en dernier et ont tenu le micro pendant 10 bonnes minutes, malgré les rappel à l’ordre du préfet. Ils ont posément rappelé les fait, le manque de sérénité dans la salle, le manque de démocratie et ont appelé les élus à se regrouper pour faire front. L’appel sera peut être entendu !
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